Новини

Поради нарастващия трафик по границите, в Турция се въвежда нов метод за проверка на чуждестранни превозни средства. Турското министерство на транспорта и инфраструктурата моли чуждестранните превозвачи да обърнат внимание на промените в процедурите за проверка и да бъдат подготвени за тя
Контролът на транспортни документи, като например разрешителни, CEMT разрешителни или придружаващи документи на чуждестранните камиони при извършване на транспортни операции до/от/транзитно през Турция, традиционно се извършва на граничните пунктове или вътрешните митници в Турция.
Поради нарастващия трафик на граничните пунктове и различни нарушения, наблюдавани при използването на разрешителни или CEMT разрешителни през последните години, както и текущите дейности по дигитализация, ще бъде въведен нов механизъм за контрол за чуждестранни превозни средства, при който от октомври 2025 г. ще се извършват и пътни проверки, а в случай на нарушения ще се прилагат административни санкции
Новият механизъм не е предназначен да въведе нови правила, а да улесни процедурите за контрол на граничните пунктове и да гарантира, че международно приетите правила се прилагат по време на транспортни операции в Турция
В тази връзка на чуждестранните превозни средства, извършващи международни автомобилни транспортни операции до, от или транзитно през Турция, се напомня да спазват следните правила

1. Вътрешният транспорт (каботаж) с чуждестранни превозни средства на територията на Република Турция е забранен. Чуждестранните превозни средства, които нарушат това правило, подлежат на глоба. Размерът на глобата е увеличен и в случай на повторно нарушение в рамките на една и съща календарна година, административната глоба ще бъде удвоена.

2. Ако се изисква разрешително за това чуждестранно превозно средство в съответствие с международни/двустранни споразумения или протоколи, тогава това превозно средство трябва да съхранява оригиналното копие на разрешителното (или CEMT разрешителното), съответстващо на вида на транспортната оперция. Ако тези разрешителни/лицензи са в електронен формат, тогава те трябва да могат да бъдат проверени. Например, превозвачи, които представят своето разрешително/CEMT разрешително на граничния пункт, също трябва да съхраняват оригиналното си разрешително/лиценз, докато транспортната операция не приключи. Установени са нарушения, като например някои превозвачи, които прехвърлят своето CEMT разрешително на друг камион веднага след влизане в Турция, въпреки че не завършват транспортните си операции. Ако се използва цифров CEMT или електронно разрешително, тогава би трябвало да е възможно да се провери QR код чрез цифрова система.

3. По подобен начин, ако е необходимо, други документи, придружаващи разрешителното/лиценза (като например дневник, технически преглед в CEMT разрешително и др.), също трябва да са на борда и трябва да бъдат представени при поискване в съответствие с международните споразумения и конвенции. Ако тези документи се издават електронно, те трябва да могат да бъдат проверени.

4. Задължително е да се посочи регистрационният номер на фирмата/превозното средство в разрешителното/лиценза. В случай на разрешителни/лицензи за многократно влизане (които могат да се използват от различни камиони), информацията за фирмата трябва да бъде посочена в съответствие със съответните международни споразумения/конвенции. Често се наблюдават нарушения, като например липса на изписан регистрационен номер в разрешителното и прехвърлянето на тези разрешителни към други превозни средства. В такъв случай ще бъде наложена глоба.

5. Разрешителните/лицензите, представени от чуждестранни превозни средства, трябва да бъдат издадени на името на компанията, използваща разрешителното, или трябва да има валиден договор между компанията притежател на разрешителното и компанията, използваща разрешителното

6. Чуждестранни превозни средства, които нямат съответното разрешително, няма да бъдат допускани да напуснат страната, без да представят ново разрешително или да заплатят таксата за преминаване, определена съгласно подзаконовите процедури, издадени от министерството.

7. Транспортни операции, които изискват специално разрешително, но са извършени без това разрешително, ще бъдат наказвани.

Официалната информация на английски език за новите процедури можете да видите ТУК.

Източник: speditor.net