Новини

Изключения от Регламент 561/2006

Публикувано на: вторник, 29 декември, 2020

В някои европейски държави се прилагат изключения от периодите за управление и почивка, посочени в Регламент на Европейския парламент и на Съвета № 561/2006 от 15 март 2006 г.

ЧЕХИЯ
В периода от 00:00 ч. на 24.12.2020 г. до 23:59 ч. на 03.01.2021 г. ще се прилагат изключения както следва:
– дерогация от чл. 8(1): намаляване на изискването за дневна почивка от 11 на 9 часа
– дерогация от чл. 8(6): възможност за отлагане на седмична почивка след шест 24-часови периода
– дерогация от чл. 8(8): възможност водачът да вземе редовната седмична почивка в превозното средство, при условие че превозното средство е неподвижно и има подходящи спални съоръжения.

ИСПАНИЯ
В периода от 00:00 ч. на 15.12.2020 г. до 23:59 ч. на 13.01.2021 г. ще се прилагат изключения за шофьори, засегнати от задръствания в пристанищата/граничните пунктове, участващи в доставката на стоки между Обединеното кралство и Испания както следва:
– дерогация от чл. 6(1): увеличаване на максималното дневно време за шофиране от 9 часа на 11 часа
– дерогация от чл. 6(3): увеличаване на времето за шофиране за две седмици от 90 часа на 96 часа
– дерогация от чл. 8(6): възможност за отлагане на седмична почивка след шест 24-часови периода
– дерогация от чл. 8(8): възможност водачът да вземе редовната седмична почивка в превозното средство, при условие че превозното средство е неподвижно и има подходящи спални съоръжения.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Временните изключения са в сила от 00:00 часа на 23 декември 2020 г. до 24:00 часа на 22 януари 2021 г. както следва:

Всички видове международен автомобилен превоз на товари или превоз на товари между Великобритания и Северна Ирландия
– дерогация от чл. 6: увеличаване на седмичните (56 часа) и двуседмичните ограничения за шофиране (90 часа) на 60 и 96 часа съответно
– дерогация от чл. 6(1): увеличаване на максималното дневно време за шофиране от 9 часа на 11 часа
– дерогация от чл. 8(2): намаляване на изискването за дневна почивка от 11 на 9 часа; заедно с разрешаване на дерогация за използване на ферибот/влак при намалена дневна почивка от 9 часа (вместо при редовна почивка от 11 часа)
– дерогация от чл. 8(6): седмичен период на почивка може да се вземе след седем 24-часови периода, въпреки че все още ще се изискват две редовни седмични почивки или редовен и намален седмичен период на почивка в рамките на две седмици
Шофьорите не трябва да използват дерогациите от чл. 6 и чл. 8(6) едновременно. Това е, за да се гарантира, че водачите могат да си осигурят достатъчно време за почивка.
Освен това, шофьорите на камиони в опашката „Operation Brock“ или други опашки в системата за управление на движението в Кент могат да облекчат изискванията за почивка, за да направят две или три почивки от поне 15 минути, които заедно са най-малко 45 минути (в рамките на период от 4,5 часа).

Всички превози на стоки във Великобритания
– дерогация от чл. 6(3): увеличаване на времето за шофиране за две седмици от 90 часа на 99 часа
– дерогация от чл. 8(6): замяна на изискването за редовна седмична почивка от 45 часа в двуседмичен период с алтернативен модел на седмична почивка, посочен по-долу. Това позволява да се вземат 2 последователни намалени седмични почивки;
В период от 4 седмици, започващ на 23 декември 2020 г., водачът може да вземе 2 последователни намалени седмични почивки от поне 24 часа (което му позволява да работи две 6-дневни седмици);
– намаляването на почивката се компенсира с еквивалентен период на почивка, направен цялостно преди края на третата седмица, следваща въпросната седмица
– освен това, всяка почивка, която се ползва като компенсация за намалена седмична почивка, се прилага към редовна седмична почивка от поне 45 часа (която може да бъде разделена на 2 редовни седмични почивки).

НОРВЕГИЯ
Временните изключения са в сила от 00:00 часа на 11 декември 2020 г. до 24:00 часа на 1 февруари 2021 г. както следва:
– дерогация от чл. 8(8): възможност водачът да вземе редовната седмична почивка в превозното средство, докато се подлага на карантина за пътуване, стига да има подходящи съоръжения за спане за всеки водач и превозното средство да е неподвижно.

БЕЛГИЯ
Временните изключения са в сила от 00:00 часа на 28 декември 2020 г. до 24:00 часа на 26 януари 2021 г. и се отнасят за шофьори, участващи в транспорт към пристанища в Белгия и Франция, които изпитват проблеми с трафика в резултат на Brexit. Това ще се отнася главно за граничните пунктове на E40 до и от Франция, E17 при Rekkem, транспорт до морски пристанища в Белгия и Франция с цел доставка на стоки до Обединеното кралство, както следва:
– дерогация от чл. 6(1): увеличаване на максималното дневно време за шофиране от 9 часа на 11 часа
– дерогация от чл. 7: шофьорите могат да шофират до 5 часа и половина преди да направят почивка от 45 минути
– дерогация от чл. 8(1): изискването за дневна почивка се намалява от 11 часа на 9 часа
– дерогация от чл. 8(6): възможност за отлагане на седмична почивка след шест 24-часови периода

ФРАНЦИЯ
Декрет 86 от 23 декември 2020 г. за временна дерогация от правилата за времето за шофиране и почивка при автомобилен превоз на стоки от Обединеното кралство:
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042731497

Информация за въведени национални дерогации от прилагането на времето за управление и периодите на почивка съгласно член 14 от Регламент (ЕО) № 561/2006, за които държавите са информирали Европейската комисия можете да видите – ТУК (публикувана на 23.12.2020 17:50).

Информация: speditor.net

Снимка: pexels.com


Bulgartrans Ltd. - International Transport.

Свържете се с нас

Свържете се с нас

Попълвайки този формуляр, съм наясно, че предоставям гореописаните лични данни с цел обратна връзка с мен. *
reCAPTCHA